NASA presenta el avión experimental X-70
La aeronave tripulada permitirá realizar pruebas de control de vuelo avanzado, maniobrabilidad y tecnologías aeronáuticas.
MADRID, 6 DE NOVIEMBRE DE 2026.— La Administración Nacional de Aeronáutica y el Espacio (NASA) presentó su nuevo avión experimental, denominado X-70 Fractal, una aeronave diseñada para desarrollar y probar tecnologías avanzadas de aviación mediante investigaciones y vuelos experimentales.
La presentación se realizó durante la cumbre UP.Summit, en el Centro Espacial Kennedy, en Florida, Estados Unidos. De acuerdo con la agencia espacial, la plataforma cuenta con un diseño adaptable que permitirá realizar pruebas de alto rendimiento y modificar rápidamente sus configuraciones para diferentes experimentos.
El director de la NASA, Jared Isaacman, anunció la incorporación del avión a la flota de investigación de la institución y explicó que su principal objetivo será explorar nuevas tecnologías de control de vuelo en aeronaves tripuladas.
“Muy complacido de anunciar que nuestro avión X más reciente, el X-70 Fractal, se une a la flota de la NASA para investigar y desarrollar tecnología de control de vuelo avanzada, mucho más allá de todo lo probado hasta ahora en una aeronave tripulada. Despegará bajo el emblema de la agencia en los próximos dos años”, señaló.
¿Qué características tiene el avión X-70 Fractal de la NASA?
El X-70 Fractal incorpora un sistema de control de vuelo avanzado y reconfigurable, con el que los investigadores podrán estudiar la maniobrabilidad de una aeronave en distintas condiciones de operación.
Otra de sus características es la capacidad para transportar más de 900 kilogramos de carga útil experimental, distribuida en compartimentos internos y puntos externos. Esta configuración permitirá instalar diferentes equipos e instrumentos para desarrollar pruebas especializadas.
La plataforma también cuenta con un diseño modular que facilita el intercambio de cargas útiles y la adaptación del avión a distintos proyectos de investigación.
De acuerdo con la información presentada por la NASA, el X-70 tiene un peso de despegue de 4 mil 535 kilogramos y está diseñado para alcanzar una velocidad de Mach 0.75, equivalente al 75 por ciento de la velocidad del sonido.
Entre sus especificaciones también se encuentran:
- Velocidad de crucero: Mach 0.75.
- Altitud máxima: 13 mil 700 metros.
- Alcance operativo: más de 2 mil 700 kilómetros.
- Capacidad de carga experimental: más de 900 kilogramos.
- Configuración: aeronave tripulada con sistemas modulares de investigación.
Estas características permitirán realizar experimentos relacionados con el control de vuelo, la maniobrabilidad y otras tecnologías aeronáuticas.
NASA prevé el primer vuelo del X-70 en los próximos dos años
Durante la presentación, Jared Isaacman explicó que el avión representa una nueva plataforma para desarrollar investigaciones en condiciones reales de vuelo.
El responsable de la agencia destacó que su capacidad para modificar los equipos experimentales permitirá realizar diferentes pruebas y acelerar el desarrollo de tecnologías aeronáuticas.
Por su parte, Laurie Grindle, directora de la División de Aeronáutica de la Dirección de Misiones de Investigación y Tecnología de la NASA, señaló que la incorporación del X-70 forma parte de la continuidad de los programas de aeronaves experimentales de la institución.
Explicó que durante décadas la NASA ha utilizado aviones de investigación para desarrollar tecnologías destinadas a modificar las capacidades de la aviación.
El X-70 se incorpora a la historia de los aviones experimentales
La NASA recordó que el nuevo proyecto forma parte de la tradición de aeronaves experimentales identificadas con la denominación X, utilizadas para investigar y probar nuevas tecnologías de vuelo.
Entre los antecedentes se encuentra el Bell X-1, aeronave que rompió la barrera del sonido en 1947; el X-15, utilizado para investigaciones de vuelo hipersónico, y el X-59, desarrollado como demostrador tecnológico para estudiar el vuelo supersónico con menor intensidad de ruido.
Con el X-70 Fractal, la agencia espacial busca ampliar sus capacidades de investigación aeronáutica, realizar pruebas de tecnologías emergentes y desarrollar conocimientos que puedan contribuir a futuras generaciones de aeronaves.
El primer vuelo del nuevo avión experimental bajo la identificación de la NASA está previsto para los próximos dos años, de acuerdo con el anuncio realizado por Jared Isaacman.
